2016年，民航大数据研究院对高铁和民航在不同旅行距离下的竞争优势、不同旅行时间差下的市场占有率情况进行量化分析：

就在蒂勒森作出上述言论的同一日，一本将特朗普及其家庭成员拖入漩涡的新书《火与怒：特朗普白宫内幕》正式上架，当日便直冲销量榜首。书中，作者大爆猛料，称特朗普根本没指望被选上美国总统、前“国师”班农指责特朗普儿子“叛国”、特朗普女儿伊万卡想当女总统......此外，特朗普入主白宫后的许多行为甚至被描绘成像儿童一样，并被质疑无法胜任公职。

《突尼斯卫生部向中国援突医疗队颁发荣誉证书》不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。